看車車型新車試駕口碑視頻 買車行情報價經銷商團購二手車 用車保養車險自駕游安全 資訊行業活動交通 互動社區百科答疑違章
汽車大全
實用工具
全站搜索: 當前位置:首頁 > 車市行情

東南汽車欲借SUV扭頹勢

來源:連云港車網 編輯:紀寧 發布時間:2015-05-06 13:28:39 評論:0
     連云港車網www.binghe-online.com 對于寄望已久的SUV市場,東南汽車終于找到了新的伙伴,并取得了階段性成果。
    日前,東南汽車的首款SUV產品DX7正式首發,該產品預計今年7月上市銷售,價格定在9.89萬~14.39萬元之間。DX7是東南汽車首次與國際知名汽車設計公司——賓夕法利納公司(以下簡稱賓法)合作設計的產品,以該產品為起點,東南汽車今后每年都會借助賓法推出至少一款全新產品,來幫助自身提振市場銷量。
    事實上,自從三菱汽車與廣汽集團成立合資公司后,東南汽車的發展境況就略顯尷尬。尤其是在其早就想涉及的SUV市場,研發和資金實力薄弱,成為了阻擋東南汽車前進的“病痛根源”。經過近三年醞釀后,東南汽車正式拉開與賓法合作的帷幕,這似乎也預示著其重新發力市場的決心。但令業界擔心的是,沒有三菱在產品研發上的支持,僅僅依靠國際設計公司的協助,東南汽車能否走出一條屬于自己的產品和品牌之路?
新伙伴助力
    “DX7是雙方合作的第一款車型,為雙方戰略合作奠定了基礎。展望以后的發展,我們希望雙方可以開發出更多成功的車型,并共同建立一個為雙方專門服務的團隊,來為東南汽車來開發新產品。”賓法CGO Fabio Philippini表示,賓法和東南汽車,都對DX7車型寄予厚望。
    據東南汽車介紹,其與賓法的合作,將不限于短期內,公司與賓法準備簽署長期合作協議,共同發布國際化合作戰略。未來,雙方將在產品造型以及汽車工程設計層面,實現無縫溝通。而且,東南汽車今后的新產品,除了會考慮中國市場需求外,也將融入歐美市場的發展趨勢,因為這些產品都將進入到歐洲和美國市場銷售。
    “東南汽車的研發還處在成長階段,所有研發工作完全由東南自己完成,(開發出的產品)會受到限制。因此從2012年開始,我們就請賓法協助做產品造型設計工作,并在公司內部成立了專職團隊與賓法溝通。今后,東南汽車可能還會在意大利設立常駐團隊。”東南汽車商品企劃部產品總監張雪龍坦言。      
    借助DX7首發的契機,成立了20年的東南汽車,還宣告其已從1.0產品引進時代和2.0自主研發時代,正式進入到現階段的3.0國際化造車時代。顯然,近幾年,東南汽車已經開啟了新一輪“內部革新”,尤其是在產品研發方面,東南汽車正試圖擺脫“三菱陰影”,開辟一條全新的道路。
填補SUV空缺
    自2006年入股東南汽車后,三菱汽車對其產品布局就產生了深遠影響,而且東南汽車此后的迅速發展,也主要依靠三菱品牌所帶來的“市場紅利”。不過,由于三菱汽車想增持東南汽車股權的愿景遲遲未能實現,2012年,三菱汽車與廣汽集團股份對等的合資公司正式掛牌,而東南汽車也就此陷入“與三菱汽車合作邊緣化”的境況。
    據此前消息顯示,為了更好地平衡在華投資項目,三菱汽車會把旗下SUV產品投放在廣汽三菱體系內,而轎車產品則會繼續放在東南汽車體系內。但令人遺憾的是,在3月份,三菱汽車官方宣布,其將停止對轎車和性能車的研發,這意味著,轎車銷量原本就不佳的東南汽車,今后在這一市場的產品將更加“青黃不接”。
    而對于這一切,東南汽車或許也早有預感。“在2012年,東南汽車董事長廉小強和我走訪了很多歐洲汽車設計公司,賓法就是其中一家”。東南汽車總經理左自生介紹道。
    彼時,東南汽車已經意識到SUV產品的重要性,并一直希望能通過與三菱汽車溝通,獲得后者的技術支持,但由于公司股權平衡問題得不到解決,東南汽車后來也不得不在SUV產品研發上“另尋出路”。
急需“救命稻草”
    此番聯合海外研發團隊,已然成為東南汽車進軍SUV市場、改變公司產品架構的重要步驟。因為對于現階段的東南汽車而言,SUV產品有著不可替代的重要性。
    公開數據顯示,2014年,東南汽車全年銷售量約為6.49萬輛,而2012年和2013年,東南汽車的銷售量則約為10.25萬輛和11.64萬輛。由于國內轎車市場競爭不斷激烈,以轎車產品為主的東南汽車,顯然已面臨著嚴重的市場困局。
    另外,國內自主品牌車企的SUV市場份額,卻在不斷攀升。據中國汽車工業協會統計,今年一季度,國內SUV市場整體銷量為129.22萬輛,同比增長48.8%。其中,自主品牌車企SUV產品的銷量為72.89萬輛,同比增長108.3%,市場份額提高16.1個百分點。相比之下,自主品牌車企的轎車銷量卻同比下降2.3%,市場份額下降0.5個百分點。
    可以說,現在擺在東南汽車面前的只有一條路,那就是借SUV產品“翻身”。而DX7車型的成敗,則決定著東南汽車發展的前景。
    不過在業內看來,東南汽車僅靠SUV產品,就想在短期內實現市場銷售的提升,并非易事。汽車行業知名評論員張志勇就表示:“東南汽車的轎車市場競爭力不夠,‘市場包袱’還比較大,這有可能導致東南汽車在SUV市場的拓展上,無法全身心投入。再加上東南汽車與海外研發團隊的合作,前期資金投入會比較大,這會導致產品成本很難降下來,最終售價達不到市場滿意度,增加SUV產品推廣的難度。”
    除此之外,另有行業人士認為,如今的市場競爭壓力比較大,很多合資品牌車企選擇官方降價來提升市場銷量,這對更傾向發展自主品牌的東南汽車而言,將形成更大壓力。再加上近幾年,東南汽車在品牌和產品的創新營銷方面,以及經銷商網絡布局方面,缺失的工作還比較多,這也需要其在接下來加緊彌補。
    “現階段(東南汽車)發展的關鍵,在于我們要如何把品牌價值提升,只有這樣才可以通過品牌價值把產品熱情帶給客戶,讓客戶來跟隨品牌,這是我們的期望。”左自生表示,從今年開始,東南三菱品牌將基于差異化發展戰略,深化品牌的“運動、個性、潮”價值,并以賽事營銷、娛樂營銷等多元化營銷戰略為主,依托國際平臺實現國際化升級。

    當然,面對轎車市場的頹勢,東南汽車已經抓住了SUV市場這一“救命稻草”,但在很多問題尚待解決之時,東南汽車新階段的發展前路仍然未卜。 


進入:連云港車網官方微博(關注可第一時間獲悉更多降價訊息)@連云港車網0518cw

[特別提示]: 致電經銷商時告知本信息來自連云港車網http://www.binghe-online.com/,會享受額外優惠哦!
文章來自于連云港車網,團購報名可享更多優惠,多種途徑聯系方式
更多連云港本地車市降價信息http://www.binghe-online.com/car/hangqing/
團購報名咨詢熱線:153-6661-2013
連云港車網在線QQ:194-386-7066
連云港車友會QQ群:101-056-952

共 1 條1/1第一頁上一頁1下一頁最后一頁
文章關鍵字:東南汽車 SUV 扭頹勢
免費購車咨詢熱線:18805139114(周一至周五 9:00-17:30)| 關于我們
Copyright © 1999 - 2014 0518cw.com. All Rights Reserved 大旗文化傳媒有限公司
業務聯系QQ:374098807 電話:15366612013 業務咨詢:18805139114 蘇ICP備11077815號-7
返回頂部
国产午夜福利在线观看视频